車載工業(yè)平板電腦在車聯(lián)網(wǎng)中的應(yīng)用
車載系統(tǒng)不會(huì)獨(dú)立于汽車原本的電子系統(tǒng)而存在，勢必會(huì)與原來的電子之間產(chǎn)生交聯(lián)。表面上看，除了車載系統(tǒng)這塊顯示屏從機(jī)械儀表慢慢變成LCD顯示屏的儀表盤，也是行車信息顯示的重點(diǎn)，兩者也從相互獨(dú)立的存在開始有了交集。
在軟件的集成和預(yù)集成方面，Android系統(tǒng)與Linux系統(tǒng)的解決方案均有，也包括風(fēng)河的傳統(tǒng)優(yōu)勢操作系統(tǒng)VxWorks；在與儀表盤等設(shè)備的融合上，系統(tǒng)越來越小，但同時(shí)也不希望因?yàn)橐粋€(gè)小問題而造成整個(gè)系統(tǒng)的癱瘓，用戶的應(yīng)用程序和車輛的核心控制需要從軟件層面上進(jìn)行虛擬的功能隔離，這樣對于系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與架構(gòu)、響應(yīng)速度與運(yùn)算速度，要求也增高不少;在駕駛輔助系統(tǒng)上，除了針對諸如泊車輔助、自動(dòng)駕駛等具體的解決方案之外，風(fēng)河還能夠輔助OEM進(jìn)行相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的安全認(rèn)證，包括ISO 26262和ASILB-D標(biāo)準(zhǔn)。
車載安卓工業(yè)平板電腦是一種基于智能系統(tǒng)的車載設(shè)備。由于車輛基數(shù)龐大，車輛又是需要高度信息科技支持的設(shè)備，都需要有強(qiáng)大的信息中心進(jìn)行處理，而車輛所處環(huán)境的特殊性又對相對脆弱的IT類產(chǎn)品有了矛盾的強(qiáng)壯性要求。
因此，這是一種典型的根據(jù)客戶的環(huán)境不同，可能出現(xiàn)的問題，給出符合市場需求的解決方案。
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達(dá)席耳車載平板電腦產(chǎn)品涵蓋了windows系統(tǒng)車載平板和安卓系統(tǒng)車載平板電腦。我們的車載電腦整合多項(xiàng)車用電子功能，針對不同產(chǎn)業(yè)提供車載娛樂系統(tǒng)(infotainment)、車隊(duì)勤務(wù)管理、Telamtics、影像監(jiān)控、警政執(zhí)法等服務(wù)。近年來產(chǎn)品也衍生到了智能運(yùn)輸系統(tǒng)(intelligent traffic system)、資產(chǎn)管理、任務(wù)分派、節(jié)能減碳等需求。達(dá)席耳的車載平板電腦已將多種應(yīng)用廣泛地嵌入在多種車輛，包括農(nóng)耕車輛、礦山作業(yè)車輛、工程作業(yè)車輛、出租車、警車、救護(hù)車、消防車、重型車輛、巴士、采礦車輛、工業(yè)車輛與火車列車上。達(dá)席耳的車載平板電腦的基本功能包括：CAN Bus, GPS, GPRS/3.5G/LTE, Wi-Fi, 藍(lán)芽, 抗震與耐震等功能。同時(shí)還提供了客制化定制服務(wù)，定制項(xiàng)目包括： 915M超高頻RFID射頻標(biāo)簽識(shí)別、北斗測繪模塊、RFID ID卡讀取、多模多頻RTK測繪測量模塊、NFC卡讀卡器、數(shù)字電臺(tái)模塊、Zigbee模塊。
